“岚图FREE+上市15分钟大定锁单破万，全新岚图知音上市仅12分钟大定超3000台，2026款岚图梦想家开启预售1小时订单就突破1万台。岚图汽车产品力全面爆发，成为央国企新能源转型中最亮眼的力量。”
2025年8月，岚图汽车单月交付达13,505辆，同比增长119%，实现连续6个月交付过万。这一数字不仅刷新了岚图自身的销售纪录，更在竞争日趋白热化的新能源汽车市场中划出了一道逆势上扬的曲线。
强劲增长背后，是岚图汽车“三年三品类、四年四款车”的产品战略进入收获期。在交付量屡创新高的同时，岚图汽车正计划以介绍方式登陆香港联交所。在汽车市场扩大规模的同时走入资本市场，这家东风汽车集团旗下的高端智慧新能源品牌，正在探索一条独具特色的央企新能源转型路径。
岚图汽车CBO、销售公司总经理邵明峰指出，今年会通过产品，通过迭代的打法，通过跟用户持续口碑的维护、服务满意度的提升，包括整个价值链，从供应商到生态合作伙伴的共赢，到渠道的建设，来实现岚图汽车的健康可持续增长。
交付量七连涨
爆款持续接力
自2025年以来，岚图汽车已实现连续七个月实现交付量同比增长；8月份交付13,505辆、同比增长119%，这一持续增长态势，意味着岚图汽车已经度过了初创期的摸索阶段，进入到规模化发展的新周期。
岚图梦想家保持着新能源MPV细分市场的领先优势。从2023年起，岚图梦想家在多个月份位居新能源MPV品类销量冠军，成功打破了合资品牌在高端MPV市场的长期垄断。
过去一段时间，岚图梦想家肩负着岚图品牌销量的大半壁江山，为此外界也曾担心岚图汽车过于依赖单款车型，规模化发展存在不确定性。但在今年下半年，情况发生了改变。
2025年7月12日，新车型岚图FREE+上市后仅15分钟，大定锁单便达到11,583辆，跻身“20万元至30万元混动SUV销量TOP3”。这一成绩甚至超越了一些造车新势力同期的表现，印证了传统新势力孵化的新能源品牌同样具备打造爆款的能力。
目前，岚图汽车已完成“SUV+MPV+轿车”三大品类布局，形成了“三年三品类、四年四款车”的产品矩阵。2025年8月下旬，岚图汽车多款新车密集上市亮相，展现出强大的产品力。
8月28日，全新岚图知音上市，仅12分钟大定订单便突破3000台。这款投入超5亿元、历经1202项升级的代际之作，全系搭载800V高压碳化硅平台。岚图汽车CEO卢放表示：“这款全新岚图知音是为中国的年轻家庭打造的一款纯电SUV。我们在过去很长一段时间跟用户沟通交流的时候发现，很多年轻小家庭对于纯电车的喜好度很高，他们需要有一款能够满足所有需求的纯电SUV。”
次日，2026款岚图梦想家开启预售，1小时内订单突破1万台。作为“全球首个800V智能超混MPV”，该车首发搭载800V高压混动架构，将MPV的纯电续航提升至360公里-410公里，综合续航超过1400公里，从根本上解决了用户在续航与补能方面的焦虑。
尤为值得关注的是，在2025年成都车展上，岚图追光L正式首发亮相。作为岚图汽车的旗舰轿车，岚图追光L采用了全新的“鲲鹏展翼”设计理念，外观上提供了双拼色车身可选，车长超过5.1米，轴距达到了3010mm，定位中大型轿车。其前脸配备大尺寸格栅与分体式大灯，车顶搭载激光雷达，预示着其强大的智能驾驶潜力。
技术立基
“听劝文化”有贡献
产品力的持续提升离不开技术创新的支撑。岚图汽车秉持“自研为根、合作为翼”的技术策略，在技术自研方面，岚图聚焦全栈自研可控，打造了全球首个多动力ESSA原生智能电动架构和领先的电子电气天元架构。同时，岚图汽车自研800V碳化硅高压平台、5C超级快充等领先技术，推出全球首个兆瓦级品牌超快充桩“岚图VP1000”，实现每秒补能1.7公里，充电速度全球领先。
8月22日，岚图汽车发布全栈自研的“岚海智混技术”，以全域800V碳化硅高压系统为核心，通过5C超充、大容量电池等综合解决方案，重新定义了混动车型的技术标准。
在强化自研技术的同时，岚图汽车与华为等伙伴的深度合作，成为技术布局中的重要一环。在合作成果方面，岚图FREE+全系标配华为乾崑智驾ADS 4及鸿蒙座舱5，以全场景智能解决方案满足用户对智慧出行的需求。全新岚图知音也同样搭载了华为最新乾崑智驾ADS 4和鸿蒙座舱5，其智驾版本为当前法规框架下体现华为最高智驾辅助驾驶能力的ADS Max超阶版。
但并非简单依赖外部技术，而是坚持自主创新与开放合作相融合的发展路径。卢放在群访中阐述：“我们有很强的自研能力，比如我们自研的逍遥座舱、鲲鹏智驾。在跟华为等合作伙伴合作时，我们能够消耗较少的资源，有更高的效率。”这种高效的合作模式，使岚图能够在保持自主研发的同时，快速整合行业最优资源。
事实上，岚图汽车的技术发展也离不开坚持以用户为本的价值观，这构成了岚图差异化竞争优势的核心。岚图汽车从创立之初就确立了用户型科技企业的定位，并将“听劝”文化深度融入产品开发流程。岚图FREE+堪称用户“劝”出来的精品车型，岚图为其投入5亿元资金，完成了1366项优化，实现82项同级领先。
卢放坦言：“用户说想要‘彩电、冰箱、大沙发’，我们就上；用户说需要底盘做得更好，我们就改进。”通过建立用户共创委员会等机制，岚图汽车真正将建议权交到用户手中。邵明峰也分享道：“用户是最好的老师。我自己也经常去门店卖车，当了销售就知道用户真正需要什么。”这种直面用户的理念，使岚图能够精准把握市场需求，快速驱动产品迭代。
赴港上市助力转型
国际化战略加速推进
8月22日，东风集团股份（0489.HK）发布公告称，其子公司岚图汽车将以介绍上市方式在香港联交所上市。这也意味着岚图汽车有望成为央企新能源转型中的首个上市车企，这一资本运作被视为国企改革的重要创新。
介绍上市是已发行证券申请上市的一种方式，核心特点是在上市时不发行新股或涉及融资，仅将现有股东持有的证券在交易所挂牌交易。蔚来此前正是通过这种方式登陆港股。
此次资本运作采用“股权分派+吸收合并”的组合模式，“岚图汽车介绍上市+东风集团股份私有化退市”两大核心环节互为前提且同步推进。这一复杂的资本运作方案展现了东风集团在国企改革方面的创新探索。
岚图汽车赴港上市是东风汽车整体国际化战略的关键一步。岚图汽车自2022年出海以来，已成功进入挪威、丹麦等欧洲成熟市场，并同步向中亚、中东及中南美等新兴市场渗透。
岚图汽车计划在2026年前实现对欧洲国家的全面覆盖，并且同步进军右舵市场。到2030年，岚图汽车预计将进入全球60个国家，累计建成500家销售服务网点。
岚图汽车CEO卢放表示：“在合作共赢的时代，岚图汽车将继续发挥产业链优势，抱团出海，不当‘世界卷王’、不走‘低价出海’的老路。”
在新能源汽车行业淘汰赛加剧的背景下，岚图汽车得以高速增长的背后安全杠杆炒股，是市场对其“用户型科技企业”定位的认可。通过产品创新、技术自研和用户共创，岚图汽车正在探索一条央企新能源转型的新路径。
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